由現(xiàn)代軌道交通網(wǎng)聯(lián)合鄭州地鐵集團(tuán)有限公司、洛陽(yáng)市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司、中鐵七局集團(tuán)有限公司共同舉辦的“2023中國(guó)城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)暨綠色、智慧城軌展示會(huì)”在鄭州舉行。

 

　　國(guó)家節(jié)能中心、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)及全國(guó)其他城市地鐵業(yè)主、設(shè)計(jì)院專(zhuān)家、設(shè)備制造企業(yè)等700人應(yīng)邀出席會(huì)議，共同探討綠色城軌、智慧城軌系統(tǒng)創(chuàng)新，助力中國(guó)城市軌道高質(zhì)量發(fā)展。

 

　　會(huì)上，格力申報(bào)的《地鐵車(chē)站高效制冷機(jī)房全過(guò)程能效管理關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目》榮獲“中國(guó)城市軌道綠智城軌優(yōu)秀應(yīng)用案例”。

　　主論壇后同步舉辦“節(jié)能技術(shù)大會(huì)”與“智慧城軌大會(huì)”。格力建筑環(huán)境與節(jié)能研究院暖通研究所陳旭峰所長(zhǎng)在會(huì)上發(fā)表《格力高效環(huán)控技術(shù)助力軌道交通能碳雙控》演講。陳所長(zhǎng)表示，格力目前已完成多個(gè)軌道交通站點(diǎn)高效系統(tǒng)實(shí)施工作，并提出了光儲(chǔ)直柔+磁懸浮直膨的第四代軌道交通環(huán)控系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)四次循環(huán)、三次換熱的常規(guī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)運(yùn)行能效水平大幅提升。應(yīng)用該環(huán)控系統(tǒng)還可明顯減少地鐵站點(diǎn)的機(jī)房面積，有效降低地鐵的建設(shè)成本。

　　格力高效環(huán)控核心設(shè)備

　　格力光伏多聯(lián)機(jī)

 

　　格力助力軌道交通

　　憑借著自主研發(fā)的核心技術(shù)，格力多次參與中國(guó)城市軌道交通重要項(xiàng)目的空調(diào)設(shè)計(jì)和建設(shè)工作。截止2022年底，格力中央空調(diào)已成功服務(wù)37個(gè)城市120條地鐵線(xiàn)路、22個(gè)大型機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目、130多個(gè)鐵路樞紐站！是城市軌道交通領(lǐng)域，最大空調(diào)設(shè)備供應(yīng)商！