上半年，新冠疫情已經(jīng)導致國際冷鏈物流市場萎縮到了冰點，各地海關(guān)監(jiān)管和檢驗檢疫達到了前所未有的嚴格標準，但進口冷鏈產(chǎn)品的特殊性，導致無法全面檢測和判斷是否有攜帶新冠病毒，從七月份以來，連續(xù)在九城十地查出進口生鮮產(chǎn)品新冠病毒呈陽性，但相關(guān)部門一直未明確要取消疫區(qū)國家的生鮮產(chǎn)品進口業(yè)務(wù)，這也引起了相關(guān)群體的討論，其實，決策的依據(jù)很簡單，在利益面前，當前一定是“健康”和“防疫”排在首位。

　　

　　就在昨天，廣州冷鏈行業(yè)協(xié)發(fā)布緊急通知：“通知要求協(xié)會全體冷鏈企業(yè)，必須嚴格按照廣東省市場監(jiān)督管理局《關(guān)于加強冷藏冷凍食品質(zhì)量安全監(jiān)督管理的通知》的要求，嚴格落實冷藏冷凍食品安全主體責任，嚴格落實進貨查驗和記錄制度，切實加強冷藏冷凍食品生產(chǎn)經(jīng)營過程管理，暫停進口來自疫區(qū)的冷凍肉制品和水產(chǎn)品。對所有接觸冷凍肉食、水產(chǎn)品的從業(yè)人員馬上進行新冠病毒核酸檢測并堅持做到每周一次”。

　　

　　相信由廣州開始，全國各港口、城市與生鮮產(chǎn)品進口相關(guān)的國際冷鏈物流以及相關(guān)的服務(wù)鏈從業(yè)者，都將受到一波影響，具體時間也要視本次全球疫情的控制情況來定。這本不是作為從業(yè)者想看到的，因為由此帶來的個體就業(yè)、企業(yè)經(jīng)營，甚至國與國關(guān)系，都將受到極大的影響。在觀航網(wǎng)的供應(yīng)商中，上海冷藏集裝箱國際物流貨代公司為數(shù)不少，他們90%的國際海運業(yè)務(wù)都依賴于國際冷鏈產(chǎn)業(yè)，細分后的優(yōu)勢是專業(yè)的服務(wù)，從起運港的驗貨、裝箱、報關(guān)到目的港的清關(guān)、倉儲、配送，提供的都是全球冷鏈一站式國際物流服務(wù)，利潤確實比普通貨高，但對操作人員的要求也高于其它貨代細分業(yè)務(wù)，如果此次因疫情發(fā)生業(yè)務(wù)停滯，相關(guān)國外國內(nèi)團隊、倉儲、車隊都將陷入危機。

　　

　　反之，減少來至疫區(qū)國家的冷鮮產(chǎn)品，將大大降低新冠病毒的侵入概率，也在保護我們的國際冷鏈物流從業(yè)者不受感染的風險，保護國家不受病毒攻擊，本著健康、防疫的目的，相關(guān)部門禁止進口疫區(qū)國家生鮮產(chǎn)品是非常有必要的，對于國際貨代冷鏈行業(yè)和從業(yè)者的影響，相信只是暫時的，國內(nèi)市場不可能永遠不恢復，國際疫情也不會永遠持續(xù)下去，后續(xù)還會迎來市場的繁榮期，而停滯的這段時間里，無論是企業(yè)，還是員工，都可以進行知識、管理和產(chǎn)品上的升級，利用市場的空窗期進行培訓和學習，以迎接未來更大的客戶需求。