2024年的第一天，迎來了首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”的商業(yè)首航。1月1日下午4時(shí)30分，這艘郵輪從上海吳淞口國(guó)際郵輪港啟程，搭載著3000多名游客和近1300名船員，開始了為期7天6夜的航程，航線覆蓋上?！獫?jì)州（西歸浦，過夜）—長(zhǎng)崎—福岡—上海。1月7日，郵輪成功返航自日本福岡，當(dāng)天迎來了約3000余名旅客登船出境，隨后“愛達(dá)·魔都號(hào)”邁入了第二個(gè)商業(yè)航次的旅程。

　　德圖儀器，作為全球制藥和食品行業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)解決方案供應(yīng)商，多年來一直以可靠的測(cè)量技術(shù)確保醫(yī)藥和食品安全。在郵輪的食品處理過程中，溫度和濕度一直發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。德圖的溫濕度在線監(jiān)控系統(tǒng)是“愛達(dá)·魔都號(hào)”郵輪不可或缺的可靠助手，確保食品質(zhì)量、安全和效率，同時(shí)降低成本并滿足合規(guī)要求。

　　德圖儀器在2023年11月成功完成了“愛達(dá)·魔都號(hào)”郵輪食品存儲(chǔ)和保鮮的溫度和濕度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制作和安裝調(diào)試。郵輪選擇采用德圖的全自動(dòng)無線溫濕度數(shù)據(jù)記錄儀系統(tǒng) testo Saveris 1，該系統(tǒng)符合藥品質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)量精度高于一般食品標(biāo)準(zhǔn)。通過德圖testo Saveris 1，郵輪得以嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)范和法規(guī)、優(yōu)化流程、確保符合質(zhì)量要求并提高整體效率。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

全自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)

　　德圖 testo Saveris 1 是一款全自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，包括無線溫濕度數(shù)據(jù)記錄儀，具有出色的靈活性。該系統(tǒng)可以根據(jù)需要進(jìn)行靈活組裝，并輕松集成到客戶現(xiàn)有的 WLAN 網(wǎng)絡(luò)中或者自組網(wǎng)絡(luò)，從而提高工藝和投資的安全性。 德圖提供多種類型的監(jiān)測(cè)探頭和傳感器，用于對(duì)郵輪上的中央廚房食品加工溫濕度、冰箱存儲(chǔ)溫度以及游輪食品倉(cāng)的2-8℃冷庫(kù)和-20℃冷凍庫(kù)等進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)溫濕度監(jiān)測(cè)。

testo Saveris 1 如何讓人信服

　　就像變色龍能夠適應(yīng)環(huán)境并最大限度地降本增效一樣，德圖 testo Saveris 1監(jiān)控系統(tǒng)也能夠靈活應(yīng)對(duì)郵輪中的變化。由于郵輪在海上遠(yuǎn)洋航行，通常無法使用4G/5G網(wǎng)絡(luò)，也不允許將測(cè)量值通過這些網(wǎng)絡(luò)上傳到云服務(wù)器。因此，要求溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)必須能夠搭建屬于自己的無線網(wǎng)絡(luò)。德圖的 testo Saveris 1系統(tǒng)設(shè)計(jì)正是考慮到了這一點(diǎn)，非常適合郵輪的本地需求。通過 testo Saveris 1的模塊化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，我們能夠?yàn)猷]輪定制符合其需求的監(jiān)控系統(tǒng)。在出現(xiàn)臨界值時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)送警報(bào)，確保及時(shí)采取必要的措施。這種靈活性和自動(dòng)化的特點(diǎn)使得德圖 testo Saveris 1系統(tǒng)成為郵輪環(huán)境監(jiān)測(cè)的可靠助手。