德國歐文托普Oventrop護(hù)航我國首艘大型郵輪 - 愛達(dá)?魔都號
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2020年德國歐文托普為我國首制大型豪華郵輪-愛達(dá)·魔都號H1508提供全面水力平衡解決方案和高品質(zhì)閥門產(chǎn)品,并相繼于2022年為我國第二條豪華郵輪H1509提供產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。
♦ 愛達(dá)·魔都號

愛達(dá)·魔都號是中國船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司建造的中國首制大型郵輪(船號H1508),其總長323.6米、型寬37.2米,總重13.55萬噸,可搭載乘客5246人。船上配有醫(yī)療中心、劇院購物廣場、水上樂園等設(shè)施。
作為首艘國產(chǎn)大型郵輪,愛達(dá)·魔都號融匯多元世界及中國文化精粹,多維度構(gòu)建獨(dú)具特色的郵輪體驗(yàn)。愛達(dá)·魔都號的成功制造實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)大型郵輪領(lǐng)域“零的突破”,也讓我國成為全球第五個有能力建造大型郵輪的國家。
♦ 歐文托普產(chǎn)品應(yīng)用

大型郵輪是一項(xiàng)巨系統(tǒng)工程,其技術(shù)更復(fù)雜、設(shè)計(jì)建造要求更高,風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)也更大。作為超大型單體機(jī)電產(chǎn)品,愛達(dá)·魔都號全船安裝的零件數(shù)量超過了2500萬個,是C919大飛機(jī)的5倍、“復(fù)興號”高鐵的13倍。
2020年,歐文托普開始為“愛達(dá)·魔都號”豪華郵輪供貨,整船使用德國歐文托普進(jìn)口平衡閥產(chǎn)品約一千余個,同時還有眾多其他類型閥門是以配套其他品牌設(shè)備的形式為郵輪提供服務(wù)。

此外,除了愛達(dá)·魔都號H1508,歐文托普也相繼于2022年開始為我國的第二條豪華郵輪H1509提供產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。相較于首艘郵輪,H1509船體更大、建造設(shè)計(jì)要求更高。目前項(xiàng)目進(jìn)度仍處于供貨階段。
除了兩個郵輪項(xiàng)目,歐文托普產(chǎn)品在客滾船(輪渡)、LUG船、科考船上面都有大量的應(yīng)用。歐文托普青銅材質(zhì)閥門產(chǎn)品在海水介質(zhì)下使用優(yōu)勢突出,具有很強(qiáng)的耐腐蝕性能,同時DNV挪威船級社認(rèn)證也為航海用閥門產(chǎn)品提供了嚴(yán)格的品質(zhì)保證。