“我國碳達(dá)峰、碳中和愿景與美麗中國建設(shè)目標(biāo)高度協(xié)同，應(yīng)盡快構(gòu)建新一代大氣污染防治科學(xué)體系，從科學(xué)上精準(zhǔn)感知、智能響應(yīng)和靶向治理，從行動(dòng)上推進(jìn)三個(gè)協(xié)同，即空氣質(zhì)量改善與氣候變化應(yīng)對協(xié)同、PM2.5與臭氧污染治理協(xié)同以及常規(guī)與非常規(guī)污染物治理協(xié)同。”12月10日，清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授、CCAPP指導(dǎo)委員會(huì)主席郝吉明院士在北京召開的“碳中和背景下的空氣質(zhì)量持續(xù)改善路徑”大會(huì)上表示。

 

　　生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司副司長吳險(xiǎn)峰強(qiáng)調(diào)，為實(shí)現(xiàn)2035年美麗中國目標(biāo)和碳中和愿景，“十四五”規(guī)劃期間有效推進(jìn)大氣污染防治工作、協(xié)同應(yīng)對氣候變化至關(guān)重要。能源基金會(huì)環(huán)境管理項(xiàng)目主任劉欣也指出，統(tǒng)籌生態(tài)環(huán)境與應(yīng)對氣候變化是未來一段時(shí)間環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、能源等多領(lǐng)域的重大變革舉措。

 

　　與會(huì)專家認(rèn)為，持續(xù)改善空氣質(zhì)量，應(yīng)對氣候變化，“十四五”期間應(yīng)從多方面推進(jìn)協(xié)同治理，尤其應(yīng)加速推動(dòng)能源、交通等部門結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型；加快能源轉(zhuǎn)型變革對深度融合大氣污染防治和氣候變化應(yīng)對至關(guān)重要，應(yīng)明確“十四五”能源發(fā)展具體思路，其中，在交通結(jié)構(gòu)方面，推動(dòng)綠色交通發(fā)展需持續(xù)推進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、能效提升和能源替代，不斷探索創(chuàng)新模式。

 

　　北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院教授張遠(yuǎn)航院士表示，大氣污染格局正發(fā)生深刻變化，未來以PM2.5與臭氧為主的大氣復(fù)合污染是“十四五”大氣污染防治的重要任務(wù)。近期應(yīng)著力減少揮發(fā)性有機(jī)物排放，并逐步確立多種大氣污染物協(xié)同控制的長期策略，以全面改善我國空氣質(zhì)量。

 

　　賀克斌院士指出，碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的提出為深度治理大氣污染、持續(xù)改善空氣質(zhì)量，提供強(qiáng)大推動(dòng)力。應(yīng)增強(qiáng)大氣污染防治和應(yīng)對氣候變化領(lǐng)域研究者、決策者和實(shí)施者間的交流合作，以不斷完善協(xié)同治理措施策略，大力釋放減排潛力，為公眾帶來最大的環(huán)境、氣候和健康綜合效益。