近日，胡潤研究院發(fā)布《2023胡潤U40中國創(chuàng)業(yè)先鋒》（Hurun China Under40s 2023）。這是胡潤研究院首次發(fā)布該榜單，共有來自171家企業(yè)的182位中國U40創(chuàng)業(yè)先鋒榮登榜單，登榜者平均年齡38歲，均擔任企業(yè)的核心角色，其所在企業(yè)價值在1億美金以上。南沙區(qū)科技企業(yè)廣東蘑菇物聯(lián)科技有限公司（以下簡稱為“蘑菇物聯(lián)”）創(chuàng)始人沈國輝成功入選該榜單。

　　蘑菇物聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO沈國輝

　　利用人工智能等技術(shù)

　　為產(chǎn)業(yè)鏈三端提供數(shù)智化服務

　　沈國輝自2016年創(chuàng)辦蘑菇物聯(lián)以來，便致力于為企業(yè)提供先進的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案，并以“為工業(yè)設備產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造可測量的價值”為使命，通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段，幫助產(chǎn)業(yè)鏈三端客戶，即設備制造企業(yè)、設備代理/服務企業(yè)、設備使用企業(yè)實現(xiàn)通用設備數(shù)智化和公輔車間數(shù)智化，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務模式創(chuàng)新，為眾多企業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)、高效的服務。

　　經(jīng)過短短幾年的發(fā)展，蘑菇物聯(lián)服務已覆蓋汽車汽配、電子電氣、制藥、建筑建材等超60個制造行業(yè)，成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的佼佼者。

　　當前，蘑菇物聯(lián)被評為國家高新技術(shù)企業(yè)、省級專精特新企業(yè)，也是行業(yè)內(nèi)首個工業(yè)AI算法池與首個APaaS云平臺的工業(yè)AI科技公司。目前，蘑菇物聯(lián)計劃逐步整合全國各地的人才團隊入駐，在南沙打造蘑菇物聯(lián)全國唯一總部，搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展示中心，深度融合汽車制造、生物醫(yī)藥、電子半導體、鋰電制造、光伏制造等應用場景，為區(qū)內(nèi)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴提供參觀展示、技術(shù)交流平臺，并圍繞人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)開展工作，幫助通用工業(yè)設備產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉(zhuǎn)型。

　　首個工業(yè)領域AI模型

　　助力實現(xiàn)數(shù)智化節(jié)能降碳

　　今年，蘑菇物聯(lián)發(fā)布了國內(nèi)首個通用工業(yè)設備領域的AI大模型——靈知AI，率先把AI技術(shù)應用在工業(yè)領域，幫助工業(yè)企業(yè)在公輔能源車間實現(xiàn)安全供能、無人值守、節(jié)能降碳三大可測量的價值。

　　接下來，讓我們把視角拉回到一家工廠，來看看蘑菇物聯(lián)數(shù)智化節(jié)能的密碼到底是什么？

　　任何一家工廠都需要從外界輸入水、電、天然氣等一次能源，有些能源可以直接用于生產(chǎn)，但大部分情況下，一次能源需要轉(zhuǎn)換成二次能源，才能滿足工廠里更多層的能源需求。

　　95%的工廠都會配備能源基礎設施——公輔能源車間，負責將一次能源轉(zhuǎn)換成水、電、氣、冷、熱等二次能源，再輸送至各個生產(chǎn)車間，保障車間生產(chǎn)用能。

　　因此可以把工廠一分為二：公輔能源車間和生產(chǎn)車間。公輔能源車間與生產(chǎn)車間構(gòu)成能源供需關系。根據(jù)蘑菇物聯(lián)對各行業(yè)超1000多座公輔能源車間的調(diào)研數(shù)據(jù)，公輔車間作為工廠的能源樞紐，其能耗普遍占整廠能耗的40%-60%。

廣東省能源局副局長黃江江在蘑菇物聯(lián)調(diào)研

　　工業(yè)節(jié)能在路上

　　在大家的印象中，工業(yè)比較傳統(tǒng)，但工業(yè)節(jié)能一直在路上，無數(shù)工程師為此絞盡腦汁。在節(jié)能1.0階段，客戶企業(yè)把公輔車間高能耗的老舊設備更換成能效更高的節(jié)能設備，改造能源輸送管網(wǎng)，減少能源浪費；在節(jié)能2.0階段，客戶企業(yè)開始上線自動化控制系統(tǒng)，優(yōu)化人工操作流程，提高設備運行效率。

　　即便如此，公輔車間能源浪費的情況仍然存在，節(jié)能1.0和2.0階段僅僅是優(yōu)化了能源供給側(cè)的效率，卻并不能減少冗余供能，而冗余供能是能耗浪費的主要原因。

　　值得期待的是，在節(jié)能3.0階段，通過數(shù)智化節(jié)能技術(shù)實時采集能源需求和供給兩側(cè)數(shù)據(jù)，建構(gòu)數(shù)據(jù)模型，根據(jù)能源需求側(cè)的變化，實時調(diào)度、智控能源供給側(cè)的設備運行，最終實現(xiàn)能源供需平衡、按需供能，達到節(jié)能降碳、能效最優(yōu)的目的。隨著數(shù)據(jù)積累得越多，節(jié)能效果越好。

　　規(guī)范數(shù)據(jù)采集方法　

　　云智控技術(shù)獲省市兩級認可　

　　數(shù)智化節(jié)能降碳的第一步是數(shù)據(jù)采集與分析。早在2021年8月，廣東省電子信息行業(yè)協(xié)會發(fā)布了由蘑菇物聯(lián)牽頭起草的團體標準：T/GDEIIA 3-2021《公輔車間氣動設備物聯(lián)網(wǎng)基礎數(shù)據(jù)采集技術(shù)要求》。

　　在行業(yè)內(nèi)，蘑菇物聯(lián)規(guī)范了公輔車間設備運行狀態(tài)數(shù)據(jù)的采集方法，為公輔車間設備數(shù)據(jù)采集和數(shù)智化節(jié)能降碳提供了標準性文件。

　　當數(shù)據(jù)采集回來，如何應用數(shù)據(jù)，挖掘數(shù)據(jù)價值就成了關鍵。在廣東省節(jié)能中心的指導下，2023年蘑菇物聯(lián)牽頭起草發(fā)布了《工業(yè)人工智能算法在公輔車間的應用指南》團體標準。該標準規(guī)定了工業(yè)公輔車間人工智能技術(shù)應用方向和應用要素，適用于公輔車間中水、電、氣、冷、熱等多種能源設備的智能化控制和運維，為人工智能技術(shù)在這些場景下的應用提供技術(shù)指導，顯著提升了公輔車間的管理效益與節(jié)能降碳成效。

工程師在使用云智控產(chǎn)品

　　在以精益管理著稱的中日合資企業(yè)——廣汽本田的增城工廠，蘑菇物聯(lián)云智控把超10臺的空壓機統(tǒng)一納入到系統(tǒng)整體智控中，集中智能控制整站設備運行，識別管網(wǎng)壓力變化規(guī)律，建立用氣需求模型，智能控制空壓機及后處理設備運行，破解設備虛開浪費的難題，真正做到供需匹配。

廣東省節(jié)能中心張磊部長調(diào)研廣汽本田云智控使用情況

　　近日，蘑菇物聯(lián)的云智控技術(shù)更是得到了來自廣東省和廣州市能源局的認可，入選省市兩級節(jié)能技術(shù)推薦目錄。

　　沈國輝表示，蘑菇物聯(lián)扎根廣州南沙區(qū)，扎根粵港澳大灣區(qū)，是因為當前大灣區(qū)制造業(yè)企業(yè)已經(jīng)逐步培育起堅定數(shù)智化轉(zhuǎn)型的理念。

　　“產(chǎn)學研用，在南沙這里有非常好的土壤，在數(shù)智化轉(zhuǎn)型、節(jié)能減碳理念等方面推廣、氛圍營造、信念建設都做得非常好?！?/p>

　　未來，蘑菇物聯(lián)準備在粵港澳大灣區(qū)進一步加強研發(fā)和市場拓展，加大資金投入、研發(fā)投入、人才投入，筑牢工業(yè)AI技術(shù)‘護城河’，讓數(shù)智化節(jié)能降碳技術(shù)服務好更多中國制造企業(yè)，并以此為基礎，服務全球。