智慧城市是一個(gè)宏大的命題，其背后則有著大量的技術(shù)更新以及運(yùn)營(yíng)管理能力的迭代。放眼觀察全球智慧城市建設(shè)，新加坡和阿姆斯特丹可視作典型的優(yōu)等生代表。

　　

　　江森自控副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理?xiàng)罟庹J(rèn)為，通過(guò)對(duì)比評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)并結(jié)合智慧城市的建設(shè)路徑可看到，新加坡注重技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，通過(guò)智慧交通、智慧治理和智慧建筑等手段，實(shí)現(xiàn)城市的高效運(yùn)行和可持續(xù)發(fā)展；而阿姆斯特丹則更注重城市居民的參與和創(chuàng)新性的發(fā)揮，通過(guò)創(chuàng)新的城市實(shí)驗(yàn)室和城市數(shù)據(jù)交換平臺(tái)等手段，推動(dòng)城市的智慧化和可持續(xù)發(fā)展。

　　

　　楊光用“殊途同歸”來(lái)形容截至目前全球的智慧城市建設(shè)，“雖然我們的目標(biāo)是一致的，但是智慧城市發(fā)展的途徑可以是多種多樣的。”將視角拉回國(guó)內(nèi)，中國(guó)智慧城市建設(shè)的探索可以從2008年談起，而自2015年起被提升為國(guó)家戰(zhàn)略。

　　

　　值得關(guān)注的是，隨著“雙碳”時(shí)代的到來(lái)，去碳化成為了智慧城市建設(shè)的重要目標(biāo)之一。江森自控亞太區(qū)總裁朗智文（Anu Rathninde）表示，“實(shí)現(xiàn)中國(guó)的雙碳目標(biāo)是智慧城市倡議的關(guān)鍵要?jiǎng)?wù)。”他提到，在中國(guó)，建筑行業(yè)全生命周期的碳排放量占全社會(huì)碳排放總量超過(guò)50%。

　　

　　如何將建筑碳排放問(wèn)題轉(zhuǎn)化為解決方案？朗智文認(rèn)為，能源效率、電氣化和數(shù)字化的智能建筑“三部曲”不僅是降低建筑能耗成本和排放的解決方案，同時(shí)還有助于為人們創(chuàng)造安全、健康的空間，保護(hù)人們免受各種健康問(wèn)題的挑戰(zhàn)。需要關(guān)注的一點(diǎn)是，城市由密集的人群和建筑物構(gòu)成，而在城市里的人，一生中大約90%的時(shí)間在建筑物中度過(guò)。

　　

　　在朗智文看來(lái)，智慧城市是一種多維度融合的，以信息技術(shù)為基礎(chǔ)，關(guān)注人居環(huán)境和綠色可持續(xù)發(fā)展的城市發(fā)展新理念和新模式。

　　

　　這里的“融合”有著多方面的含義。首先，包括信息化基礎(chǔ)設(shè)施、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代科技與智慧建筑、智慧交通、智慧能源等應(yīng)用領(lǐng)域和場(chǎng)景的融合；其次，智慧城市的融合是運(yùn)用數(shù)字技術(shù)和智能化設(shè)備的應(yīng)用將人的需求和城市的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)有機(jī)結(jié)合；最后，通過(guò)智慧城市框架下的技術(shù)應(yīng)用，將城市進(jìn)化與可持續(xù)發(fā)展融合，優(yōu)化城市的居住品質(zhì)和生態(tài)環(huán)境，提供更加便捷、高效、宜居的城市生活。

　　

　　江森自控是全球智能建筑領(lǐng)域里的領(lǐng)先者，恒溫器的發(fā)明者Warren S.Johnson在近140年前創(chuàng)立了這家公司，這也是世界上第一家生產(chǎn)銷售恒溫器的廠家。“雙碳”時(shí)代也在影響該公司的發(fā)展軌跡，“過(guò)了近140年我們依然在做‘Controls’，但在這個(gè)過(guò)程中根據(jù)時(shí)代的發(fā)展我們會(huì)有不同的收購(gòu)目標(biāo)。”近日，楊光在接受澎湃新聞采訪時(shí)如是表示。

　　

　　“早在115年前，當(dāng)江森自控向全世界第一座摩天大樓提供解決方案的時(shí)候，當(dāng)時(shí)的人們關(guān)注的是安全、舒適、便捷。115年過(guò)去了，站在我們所處的‘雙碳’目標(biāo)的大環(huán)境下，除了要關(guān)注安全、舒適、便捷，我們同時(shí)還關(guān)注健康、環(huán)保、節(jié)能。”楊光同樣提及，這些新的趨勢(shì)也反映在江森自控過(guò)去幾年的收購(gòu)目標(biāo)中，其涵蓋著專門處理數(shù)據(jù)的中心、以二氧化碳為制冷劑的工業(yè)制冷設(shè)備設(shè)計(jì)制造商等。

　　

　　談及數(shù)據(jù)，楊光提到，“很多行業(yè)發(fā)展到最后可能都會(huì)面臨成本的比拼，實(shí)際上數(shù)據(jù)對(duì)成本降低的作用非常大。”而如何把數(shù)據(jù)結(jié)合起來(lái)反哺生產(chǎn)過(guò)程，這仍然是目前很多企業(yè)的難點(diǎn)。

　　

　　浙江大學(xué)國(guó)際聯(lián)合商學(xué)院（ZIBS）院長(zhǎng)及浙江大學(xué)金融科技研究院（AIF）院長(zhǎng)賁圣林則對(duì)澎湃新聞等媒體進(jìn)一步補(bǔ)充道，“大家對(duì)于數(shù)據(jù)化和數(shù)字化的理解實(shí)際上是有一些偏差的，覺(jué)得為了數(shù)據(jù)而數(shù)據(jù)，但是數(shù)據(jù)本身只是一個(gè)資源。”他認(rèn)為，如果不是以智能、效率提升、用戶體驗(yàn)更好等目標(biāo)的數(shù)據(jù)化實(shí)際上是無(wú)用的數(shù)據(jù)化，“這個(gè)恰恰又是和可持續(xù)發(fā)展背道而馳的。”

　　

　　就在近日，由江森自控、浙江大學(xué)國(guó)際聯(lián)合商學(xué)院（ZIBS）、美國(guó)綠色建筑委員會(huì)（USGBC）、國(guó)際 WELL 建筑研究院（IWBI）、世邦魏理仕（CBRE）等共同編寫的《“雙碳”時(shí)代的未來(lái)智慧城：中國(guó)智慧城市發(fā)展白皮書》（下稱“白皮書”）也已發(fā)布。

　　

　　該白皮書指出，中國(guó)的智慧城市建設(shè)啟動(dòng)早、效率高，正處于從建設(shè)向運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型的歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

　　

　　賁圣林表示，隨著“雙碳”時(shí)代的到來(lái)，我們面臨著更加迫切的任務(wù)，即減少碳排放、提高能源效率、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。這不僅為智慧城市的發(fā)展提供了更加明確的方向，也提出了全新的挑戰(zhàn)。賁圣林提到，上述白皮書就是在此背景下應(yīng)運(yùn)而生，旨在探索未來(lái)智慧城市在“雙碳”時(shí)代的關(guān)鍵問(wèn)題與發(fā)展藍(lán)圖，提供創(chuàng)新理念和應(yīng)用思路。

　　

　　“這件事情并不僅僅是靠一家公司、一個(gè)組織或者單純由政策制定者就可以去實(shí)現(xiàn)的，而是需要我們產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的集體合作。”朗智文補(bǔ)充強(qiáng)調(diào)。