2022年3月26日20點(diǎn)30分，地球“黑暗”的一小時(shí)即將到來。“地球一小時(shí)”是一項(xiàng)倡導(dǎo)低碳生活方式、鼓勵(lì)全社會(huì)對(duì)全球氣候變暖帶來的挑戰(zhàn)采取積極行為的環(huán)保行動(dòng)。

　　

　　應(yīng)對(duì)氣候變化是一項(xiàng)迫在眉睫的全球性挑戰(zhàn)，全球各國都在制定綠色發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)，目前已有 120多個(gè)國家陸續(xù)宣布了碳中和目標(biāo)。

　　

　　“碳中和”戰(zhàn)略

　　

　　2020年9月份中國正式向全球明確“雙碳”目標(biāo)。2021年年初，“碳中和”被寫入政府工作報(bào)告，正式成為國家戰(zhàn)略。實(shí)行雙碳政策之后，碳排放成為企業(yè)發(fā)展、生活的密切話題。

　　

　　伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的韌性發(fā)展，未來碳排放的最大壓力仍將集中于能源及工業(yè)領(lǐng)域。在未來人口增長及持續(xù)城鎮(zhèn)化的背景下，交通與建筑領(lǐng)域的碳排放占比也將持續(xù)保持增長，減少這兩個(gè)領(lǐng)域的碳排放同樣是“雙碳”路徑上的重要環(huán)節(jié)。

　　

　　如何實(shí)現(xiàn)“碳中和”？

　　

　　• 碳減排——1）供給側(cè)提高可再生能源比例，構(gòu)建零碳電力為主、氫能為輔的能源結(jié)構(gòu)，同時(shí)大力發(fā)展儲(chǔ)能以保障電網(wǎng)平衡；2）需求側(cè)從工業(yè)、交通、建筑等領(lǐng)域著手，全面推廣終端電氣化、源頭減量、節(jié)能提效

　　

　　• 碳回收——能源回收、碳捕捉、碳存儲(chǔ)

　　

　　• 碳交易——在碳交易市場，碳排放配額作為一種資產(chǎn)，像大宗商品一樣買賣

　　

　　

　　“綠色戰(zhàn)略”是美的集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分，“綠色戰(zhàn)略”響應(yīng)國家的“雙碳”戰(zhàn)略，通過創(chuàng)新與協(xié)作，從碳足跡的全過程進(jìn)行減碳。

　　

　　美的工業(yè)技術(shù)聚焦泛工業(yè)，產(chǎn)品領(lǐng)域覆蓋智慧交通、工業(yè)自動(dòng)化、綠色能源和消費(fèi)電器，從生產(chǎn)端到消費(fèi)端，為“碳中和”的實(shí)現(xiàn)提供綠色服務(wù)，是美的集團(tuán)構(gòu)建綠色全球供應(yīng)鏈中的重要板塊。

　　

　　

　　當(dāng)前，中國作為煤油消耗占比大國，要減少碳排放，就需要大力發(fā)展可持續(xù)發(fā)展的綠色能源。美的工業(yè)技術(shù)布局綠色能源板塊，以源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)為四大抓手，提供綠色能源、節(jié)能環(huán)保、新能源解決方案，基于人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、低碳排的“三低用電”解決方案。

 

 

　　2、碳減排-需求側(cè)-智慧出行

　　

　　數(shù)據(jù)顯示，除建筑行業(yè)外，交通行業(yè)是碳排放大戶。其中汽車尾氣是碳排放的主要來源之一。在“雙碳”目標(biāo)的引領(lǐng)之下，低碳化發(fā)展已成為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的核心課題，而新能源車是汽車產(chǎn)業(yè)加速“脫碳”的主力軍，全球各地都在加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

　　

　　美的工業(yè)技術(shù)旗下的汽車部件公司積極布局新能源車零部件領(lǐng)域，產(chǎn)品覆蓋新能源車輔助/自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為綠色出行提供核心部件及系統(tǒng)解決方案，為實(shí)現(xiàn)汽車電動(dòng)化提供源動(dòng)力。

　　

　　為提高能源利用效率，減少碳排放。美的工業(yè)技術(shù)突破性應(yīng)用轉(zhuǎn)子式電動(dòng)壓縮機(jī)，創(chuàng)新性采用自然冷媒CO2，主要來源于工業(yè)廢氣的提純，既能提高CO2利用率，同時(shí)與普通冷媒相比，CO2有著優(yōu)良的制熱性能。即使-30°C低溫環(huán)境下，制熱能力仍然強(qiáng)勁，解決了極寒工況下續(xù)航衰減快的難題，相比傳統(tǒng)熱泵續(xù)航里程提升20%，減少能源消耗。

　　

　　

　　科技改變生活，技術(shù)影響生態(tài)。美的工業(yè)技術(shù)建立了完善的能源管理制度，將能源消耗指標(biāo)納入部門考核中。

　　

　　2015年R290技術(shù)入選“國家低碳目錄”技術(shù)，基于R290環(huán)保冷媒不含氟氯、低GWP值等特性，美的工業(yè)技術(shù)不斷深挖、拓展R290環(huán)保冷媒技術(shù)。目前美的工業(yè)技術(shù)的R290環(huán)保冷媒技術(shù)已成熟應(yīng)用于空調(diào)、冰箱、移動(dòng)空調(diào)、熱水器等多個(gè)領(lǐng)域。

　　

　　熱泵是熱領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)零碳技術(shù)路徑之一，碳排放分為直接碳排放與間接碳排放，使用熱泵代替化石燃料，直接碳排放量就變?yōu)?。在北方煤改電大潮里，美的工業(yè)技術(shù)的熱泵產(chǎn)品以其高效可靠的特點(diǎn)在戶式熱水機(jī)和熱風(fēng)機(jī)得到廣泛應(yīng)用。通過中水回用、中央空調(diào)節(jié)能改造、生物質(zhì)鍋爐節(jié)能改造、空壓機(jī)集成控制改造、中外爐余熱利用改造等項(xiàng)目，年動(dòng)力費(fèi)單耗下降2%。

　　

　　除了R290環(huán)保冷媒技術(shù)縱橫發(fā)展、噴氣增焓技術(shù)同樣不斷進(jìn)階升級(jí)，美的工業(yè)技術(shù)全線變頻產(chǎn)品每年能效提升3%，如KSN系列超高效節(jié)能變頻壓縮機(jī)能效提升較行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)下的最高能效還要高出2.9%，助力空調(diào)系統(tǒng)APF提升6.8%以上。按照新能效后內(nèi)銷市場一年變頻壓縮機(jī)8500萬臺(tái)來計(jì)算，若35%采用該技術(shù)，一年可減排145.3萬噸，切實(shí)助力國家雙碳戰(zhàn)略落地實(shí)施。

　　

　　工業(yè)領(lǐng)域排放情景復(fù)雜，需構(gòu)建多維度、全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的工業(yè)低碳發(fā)展體系。高自動(dòng)化的驅(qū)動(dòng)鏈節(jié)能減排，采用高度自動(dòng)化的設(shè)備零部件，提高設(shè)備整體能源利用效率。美的工業(yè)技術(shù)旗下工業(yè)自動(dòng)化板塊覆蓋高低壓變頻器、伺服系統(tǒng)等產(chǎn)品領(lǐng)域，能助力工業(yè)企業(yè)提升自動(dòng)化效率、節(jié)約生產(chǎn)效能。

　　

　　以變頻器解決方案為代表，具有能量回饋功能的變頻器可將工藝生產(chǎn)中的部分能量回饋電網(wǎng)。以伺服系統(tǒng)解決方案為代表，通過高性能變頻及伺服驅(qū)動(dòng)器實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩，確保傳動(dòng)系統(tǒng)高效運(yùn)行。同時(shí)，通過伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在設(shè)備工藝生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制與高階動(dòng)態(tài)響應(yīng)，提高整體生產(chǎn)效率的同時(shí)減少能源消耗。

　　

　　

　　隨著中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新階段、清潔能源政策得到進(jìn)一步推進(jìn)與落實(shí)，能源回收技術(shù)與解決方案將在各行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域“多點(diǎn)開花”。目前在能源回收方面，美的工業(yè)技術(shù)已開發(fā)一系列能源回收技術(shù)：通過工業(yè)余熱余能回收利用專業(yè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)冶金、煤礦、化工等行業(yè)的余熱余壓及其它余能進(jìn)行能源回收利用。

　　

　　低碳環(huán)保發(fā)展，既是全球趨勢，也是各企業(yè)的社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)，同時(shí)還是技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的動(dòng)力。美的工業(yè)技術(shù)產(chǎn)業(yè)覆蓋碳減排供給側(cè)、需求側(cè)，將持續(xù)踐行美的集團(tuán)的“綠色戰(zhàn)略”，以綠色低碳科技為全球“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、為建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)環(huán)境、為推送綠色低碳社會(huì)建設(shè)而努力。