近日，麥克維爾服務(wù)的西安地鐵六號(hào)線一期進(jìn)入試運(yùn)行第二階段，計(jì)劃年底前開通試運(yùn)營(yíng)！大家在感受軌道交通便利的同時(shí)，將享受著麥克維爾空調(diào)帶來的舒適體驗(yàn)。

　　

　　地鐵作為城市重要的交通運(yùn)輸工具，人流量大，空調(diào)負(fù)荷大，且處于底下空間，對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的要求非常高，西安地鐵六號(hào)線正是采用了麥克維爾空調(diào)。

　　

　　使用機(jī)型：

　　55臺(tái)PFSS智能變速單螺桿式冷水機(jī)組

　　1臺(tái) PFSV變頻單螺桿式冷水機(jī)組

　　4臺(tái) 蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組（CUWF220B5Y）　

　　2臺(tái) 蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組（CUWF175B5Y）

　　

　　麥克維爾地鐵空調(diào)解決方案

　　

　　01、高效運(yùn)行

　　為地鐵站量身定做，全新智能變速單螺桿式冷水機(jī)組和變頻單螺桿式冷水機(jī)組，IPLV達(dá)到國(guó)標(biāo)一級(jí)能效。

　　

　　02、運(yùn)行范圍寬廣

　　機(jī)組可滿足10～100%冷量調(diào)節(jié)范圍，更加符合地鐵空調(diào)運(yùn)行負(fù)荷變化大的要求。

　　

　　03、節(jié)省投資

　　機(jī)組運(yùn)行時(shí)無制冷劑定期排放至機(jī)房或大氣中，機(jī)房無需加大通風(fēng)系統(tǒng)的容量，也無需設(shè)置專門的通風(fēng)設(shè)備或空調(diào)設(shè)備，為用戶節(jié)省了機(jī)房通風(fēng)冷卻散熱裝置的初投資和后期系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用。

　　

　　04、穩(wěn)定可靠

　　機(jī)組采用半封閉單螺桿式壓縮機(jī)，理論軸承壽命高達(dá)10萬小時(shí)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，并且后期維護(hù)便捷；電機(jī)采用液態(tài)制冷劑冷卻，保證電機(jī)運(yùn)行溫度低，壽命長(zhǎng)，減少后期運(yùn)維工作。

　　

　　麥克維爾空調(diào)曾服務(wù)過這些城市地鐵軌道：新加坡地鐵、香港地鐵、哈爾濱地鐵、長(zhǎng)春地鐵、大連地鐵、沈陽(yáng)地鐵、北京地鐵、天津地鐵、武漢地鐵、成都地鐵、福州地鐵、廣州地鐵……等等。未來，麥克維爾將繼續(xù)致力于技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新，為各領(lǐng)域提供更高效、節(jié)能的空調(diào)機(jī)組，助力軌道交通領(lǐng)域節(jié)能“提速”。